宇恒機(jī)電無(wú)極繩絞車(chē)的工作原理：

無(wú)極繩絞車(chē)的工作原理是由無(wú)極繩牽引絞車(chē)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪之間的摩擦力帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)鋼絲繩牽引車(chē)沿軌道往復(fù)運(yùn)行。

牽引鋼絲繩繞過(guò)摩擦輪后，一端固定在梭車(chē)上，鋼絲繩的另一端繞過(guò)張緊裝置，然后繞過(guò)尾輪，固定在梭車(chē)上。鋼絲繩兩端固定后，通過(guò)張緊裝置對(duì)鋼絲繩進(jìn)行張緊，使鋼絲繩具有一定的初始張力。然后啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)牽引絞車(chē)的摩擦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，使無(wú)極繩和連接在鋼絲繩上的梭車(chē)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)車(chē)輛行駛。

梭車(chē)用于固定牽引鋼絲繩的兩端。鋼絲繩不循環(huán)，而是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。運(yùn)輸距離可以通過(guò)梭車(chē)上的鋼絲繩儲(chǔ)物桶來(lái)調(diào)節(jié)。

宇恒機(jī)電無(wú)極繩絞車(chē)的適用條件：

1.無(wú)極繩絞車(chē)貫穿鋪設(shè)在底板上的軌道，與巷道頂板和支護(hù)方式無(wú)關(guān)，一般適用于所有軌道運(yùn)輸巷道。

2.可用于長(zhǎng)距離、大噸位、變坡、大傾角條件下的輔助運(yùn)輸。

3.礦井共軌質(zhì)量應(yīng)滿足運(yùn)輸大型設(shè)備的要求。

4.整體軌道應(yīng)平直，同時(shí)避免出現(xiàn)陰陽(yáng)軌道，軌枕間距應(yīng)在500-600mm之間。

5.坡度平緩、過(guò)大，豎曲線半徑要求≥15m。

6.水平拐角處的小水平曲率半徑應(yīng)≥ 9m。

7.牽引絞車(chē)安裝位置的巷道(硐室)寬度一般需要3 ~ 4m，特殊情況下應(yīng)擴(kuò)大巷道。

無(wú)極繩絞車(chē)無(wú)論距離、體積、調(diào)速方式，都必須有一套相互匹配的完整系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由巷道條件、軌道性能、配套設(shè)備和輔助設(shè)施組成