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宇恒無(wú)極繩絞車(chē)配件的詳情分解

2020-07-31 09:00:16

1無(wú)極繩絞車(chē)配件的基本概述

1.1用途及適用范圍

本產(chǎn)品是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,主要用于井下工作面順槽和采區(qū)大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引和長(zhǎng)運(yùn)距及材料的運(yùn)輸,能大大提高運(yùn)輸效率及運(yùn)輸安全可靠性,也可用于金屬礦山和地面軌道運(yùn)輸,可適用于坡度不大于30C且起伏變化的軌道運(yùn)輸。

特別提示:

①本絞車(chē)嚴(yán)禁用于提升和載人;

②本絞車(chē)嚴(yán)禁運(yùn)行中雙工作閘同時(shí)制動(dòng)。

1.2使用環(huán)境條件與環(huán)境影響

1.2.1 絞車(chē)可在煤礦井下有瓦斯的巷道中使用;

1.2.2 絞車(chē)應(yīng)安置于環(huán)境溫度為5一40°C,環(huán)境相對(duì)濕度不超過(guò)95% (+25"C),海拔高度不超過(guò)1000m的巷道內(nèi)工作。對(duì)于海拔高度超過(guò)1000m時(shí),需要考慮到空氣冷卻作用和介電強(qiáng)度的下降,選用的電器設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)或使用;

1.2.3 絞車(chē)在有隔爆要求的巷道內(nèi)工作時(shí),必須選用在有效期內(nèi)、有煤安標(biāo)志的隔爆型電機(jī)及電氣,且工作時(shí)周?chē)諝庵械募淄?、煤塵、硫化氫、二氧化碳等不得超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》中所規(guī)定的安全含量;

無(wú)極繩絞車(chē)配件

1.3產(chǎn)品特點(diǎn)

本產(chǎn)品吸收借鑒了繩牽引卡軌車(chē)的成熟技術(shù),參考了無(wú)極繩絞車(chē)的使用經(jīng)驗(yàn),并采用了調(diào)度絞車(chē)的行星輪減速、變速方式,是對(duì)井下無(wú)極繩輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的完善和進(jìn)一-步提高,具有如下特點(diǎn):

1.3.1 絞車(chē)采用了三級(jí)行星輪系誠(chéng)速傳動(dòng),電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器,在快速、慢速手動(dòng)塊式制動(dòng)閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速、快速和慢速,傳動(dòng)末級(jí)行星輪系和雙錐摩擦滾筒??梢詫?shí)現(xiàn):電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng),貨載實(shí)施零速或慢速緩緩起動(dòng),無(wú)起動(dòng)掉道危險(xiǎn)。

絞車(chē)運(yùn)行中兩檔變速,滿足不同物料,不同巷道條件的速度、力矩要求。多起伏巷道變坡前后的速度任意切換。

1.3.2 結(jié)構(gòu)上采用雙摩擦輪,實(shí)現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力及驅(qū)動(dòng)力,無(wú)打滑現(xiàn)象。

1.3.3安全制動(dòng)器采用常閉式彈簧抱閘,液壓松閘,工作可靠,滿足規(guī)程要求。

無(wú)極繩絞車(chē)配件

3主要結(jié)構(gòu)及工作原理

絞車(chē)為雙輪螺旋纏繞式摩擦滾筒,電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器,在快、慢閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速、快速和慢速,傳動(dòng)末級(jí)行星輪及摩擦滾筒。借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力而達(dá)到傳送重物的目的。

3.1 底座:由型材焊接成整體,在其上可以安裝電動(dòng)機(jī)、行星差速器、摩擦輪變速離合閘、雙摩擦滾筒及常閉式液壓安全閘等各部件,并通過(guò)地腳螺栓將絞車(chē)與

基礎(chǔ)固定。


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