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無極繩絞車配件
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遵義礦用漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格

2024-09-20
遵義礦用漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格

礦用漏泄通訊系統(tǒng)安裝地點(diǎn)的巷道嚴(yán)格執(zhí)行"敲幫問頂"制度。安裝時(shí),有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮,所有作業(yè)人員聽從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,確保安裝工作順利進(jìn)行。漏泄通訊系統(tǒng)牽引絞車組裝好,用10噸手動(dòng)葫蘆起吊,起吊時(shí)嚴(yán)禁左右擺動(dòng),作業(yè)人員嚴(yán)禁身體部位在牽引絞車下方。導(dǎo)鏈吊掛必須牢固可靠,手動(dòng)葫蘆操作人員必須站在起吊物的側(cè)面。長柄工具操作時(shí)必須遠(yuǎn)距離進(jìn)行,嚴(yán)禁身體部位接觸起吊物件。拉運(yùn)鋼絲繩過程中,由專人指揮,防止鋼絲繩扭折、打折和傷人。 5、用繩卡固定鋼絲繩時(shí),不少于三副繩卡。鋼絲繩每個(gè)部件連接處固定牢靠,防止脫落傷人。

遵義礦用漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格

目前漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管與水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。相信有很多人對它不是很了解。接下來咱們就一起來了解下關(guān)于托纜單軌吊有什么樣的標(biāo)準(zhǔn)。礦用漏泄通訊系統(tǒng)即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

遵義礦用漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格

(1)漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格每日檢查絞車的各部件聯(lián)結(jié)的鋼絲繩夾頭是否牢固可靠,不允許有松動(dòng);(2)絞車啟動(dòng)前必須檢查液壓泵站,張緊油缸系統(tǒng)壓力為4~6Mpa(根據(jù)所拉車皮及平板車的重量來調(diào)整)。當(dāng)張緊油缸行程有效距離低于400mm時(shí),應(yīng)緊繩。漏泄通訊系統(tǒng)安全制動(dòng)器系統(tǒng)壓力為5Mpa(3)緊繩步驟:①先固定梭車;②將張緊油缸伸出,把絞車的繩子松開(伸出1400mm);③用道鏈(手動(dòng)葫蘆)張緊進(jìn)入絞車儲繩輪的那根鋼絲繩,把緊出的鋼絲繩纏繞在絞車的儲繩輪上。(4)絞車啟動(dòng)和關(guān)閉步驟:①將兩制動(dòng)器處于松閘位置,先啟動(dòng)絞車驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī),后啟動(dòng)液壓泵站電機(jī),當(dāng)確定安全制動(dòng)器張開后再操作兩變速離合閘實(shí)現(xiàn)絞車快速、慢速的正常運(yùn)行。

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礦用漏泄通訊系統(tǒng)是什么,絞車就是一種工具,一種卷筒卷鋼絲拉東西的輔助工具,絞車的應(yīng)用,大大加速了礦山企業(yè)的開采工作,讓礦山企業(yè)的開采工作邁進(jìn)了大大的一步,漏泄通訊系統(tǒng)讓世界煤礦儲存量的開采速度從用腿走路直接升級到開奔馳寶馬還是油門加到底的速度:行走安全技術(shù)措施:一、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車輛經(jīng)過,應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)。二、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí),嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度,禁止嬉戲打鬧。

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托纜單軌吊優(yōu)勢:它在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。托纜單軌吊只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對電纜干涉影響。

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采用無極繩運(yùn)輸?shù)钠较铮?a href="/tag/%E6%BC%8F%E6%B3%84%E9%80%9A%E8%AE%AF%E7%B3%BB%E7%BB%9F" target="_blank">漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格要求巷道比較平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。漏泄通訊系統(tǒng)是連續(xù)工作的,其摘掛鉤都須不停車操作,因此,這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動(dòng)作敏捷、精力集中。同時(shí),井下無極繩運(yùn)輸平巷中的摘掛鉤的車場,要求兩幫寬敞,光線明亮,軌道和路基要平整。無論無極繩是否運(yùn)行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時(shí)不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車端頭之間,以免碰傷。開車前,要發(fā)出警告,摘鉤、掛鉤都應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,遇到無法摘掛時(shí),應(yīng)立即停車處理。

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