（1）無級繩專用道岔公司每日檢查絞車的各部件聯(lián)結的鋼絲繩夾頭是否牢固可靠，不允許有松動；（2）絞車啟動前必須檢查液壓泵站，張緊油缸系統(tǒng)壓力為4~6Mpa（根據(jù)所拉車皮及平板車的重量來調整）。當張緊油缸行程有效距離低于400mm時，應緊繩。無級繩專用道岔安全制動器系統(tǒng)壓力為5Mpa（3）緊繩步驟：①先固定梭車；②將張緊油缸伸出，把絞車的繩子松開（伸出1400mm）；③用道鏈（手動葫蘆）張緊進入絞車儲繩輪的那根鋼絲繩，把緊出的鋼絲繩纏繞在絞車的儲繩輪上。（4）絞車啟動和關閉步驟：①將兩制動器處于松閘位置，先啟動絞車驅動裝置電機，后啟動液壓泵站電機，當確定安全制動器張開后再操作兩變速離合閘實現(xiàn)絞車快速、慢速的正常運行。

對礦用無級繩專用道岔安裝地點的巷道嚴格執(zhí)行"敲幫問頂"制度。安裝時，有負責人現(xiàn)場指揮，所有作業(yè)人員聽從負責人的統(tǒng)一指揮，確保安裝工作順利進行。無級繩專用道岔牽引絞車組裝好，用10噸手動葫蘆起吊，起吊時嚴禁左右擺動，作業(yè)人員嚴禁身體部位在牽引絞車下方。導鏈吊掛必須牢固可靠，手動葫蘆操作人員必須站在起吊物的側面。長柄工具操作時必須遠距離進行，嚴禁身體部位接觸起吊物件。拉運鋼絲繩過程中，由專人指揮，防止鋼絲繩扭折、打折和傷人。 5、用繩卡固定鋼絲繩時，不少于三副繩卡。鋼絲繩每個部件連接處固定牢靠，防止脫落傷人。

無級繩專用道岔主要用于距離長，多變坡、大噸位工況條件下，是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式，實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備。絞車結構由電動機、聯(lián)軸器、電液制動器、變速器、手動制動閘、滾筒裝置和底座等部分組成。無級繩專用道岔公司底座是由槽鋼焊接而成。電動機、變速器和滾筒裝置通過螺栓聯(lián)接固定在底座上。左右2個手動制動閘的制動鋼帶分別抱著制動輪和內(nèi)齒輪，閘把和閘座焊接在底座上。工作時，電動機通過聯(lián)軸器把動力傳遞給變速器，變速器的輸出齒輪與滾筒上的大齒圈進行嚙合，帶動滾筒的運轉。

凱里無級繩專用道岔為保證鋼絲繩有一定的初張力必須配置張緊裝置。本系統(tǒng)漲緊裝置為重錘式，主要由框架、漲緊繩輪、動輪組、轉向輪、配重和防護網(wǎng)等組成。無級繩專用道岔公司該裝置可吸收鋼絲帶系統(tǒng)由于彈性變形而伸長的部分；同時，可為絞車提供尾張力，保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩(wěn)定的正壓力，促使絞車正常牽引，而不至鋼絲繩在卷繩筒上打滑。由于系統(tǒng)用于雙向運輸，所以系統(tǒng)中設有兩組張緊裝置。