礦用無級繩專用道岔加快鋼絲繩磨損:鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時,牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來又壓進(jìn)去,造成嚴(yán)重磨損,造成鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多,縮短了鋼絲繩的使用壽命。 造成鋼絲繩滑出滾筒外:鋼絲繩排列不整齊,無級繩專用道岔價格必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象,損壞護(hù)繩板,當(dāng)堆擠高度超過滾筒邊緣高度時,鋼絲繩極易滑出滾筒外,輕者斷絲,重者斷繩跑車。二 出現(xiàn)的主要原因:絞車天輪(導(dǎo)輪)缺油,不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時左右滑動,絞車排繩裝置失效或已被拆除
博樂無級繩專用道岔為保證鋼絲繩有一定的初張力必須配置張緊裝置。本系統(tǒng)漲緊裝置為重錘式,主要由框架、漲緊繩輪、動輪組、轉(zhuǎn)向輪、配重和防護(hù)網(wǎng)等組成。無級繩專用道岔價格該裝置可吸收鋼絲帶系統(tǒng)由于彈性變形而伸長的部分;同時,可為絞車提供尾張力,保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩(wěn)定的正壓力,促使絞車正常牽引,而不至鋼絲繩在卷繩筒上打滑。由于系統(tǒng)用于雙向運輸,所以系統(tǒng)中設(shè)有兩組張緊裝置。
礦用運輸無級繩專用道岔價格減速機(jī)在長期運行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,針對磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),無級繩專用道岔價格但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損??晌赵O(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值。
托纜單軌吊是用于煤礦綜采工作面與掘進(jìn)頭各種電纜,高壓膠管的吊掛移動的傳統(tǒng)設(shè)備。相信有很多人不是很了解這種設(shè)備的作用是什么。接下來就由小編為大家所介紹下托纜單軌吊產(chǎn)品的作用。無級繩專用道岔價格是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。
快速導(dǎo)航