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無(wú)極繩絞車配件
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博樂(lè)礦用氣動(dòng)臥閘價(jià)格

2020-07-10
博樂(lè)礦用氣動(dòng)臥閘價(jià)格

氣動(dòng)臥閘價(jià)格適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;氣動(dòng)臥閘也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸,最大適應(yīng)傾角不得大于20°。無(wú)極繩絞車底座就位后操平找正,預(yù)埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根,稍后頓時(shí)把無(wú)極繩絞車底座基礎(chǔ)澆注密實(shí)。約24年頭后,把無(wú)極繩絞車吊起,放底座上,倚賴連合螺栓把無(wú)極繩絞車與底座確定牢固。

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礦用氣動(dòng)臥閘是一種新型的被迅速推廣的煤礦輔助運(yùn)輸裝備。以一臺(tái)無(wú)極繩絞車作為驅(qū)動(dòng)裝置,以鋼絲繩為牽引構(gòu)件,與張緊裝置、梭車、尾輪等配套設(shè)備一起構(gòu)成一套完整的無(wú)極繩連續(xù)牽引車運(yùn)輸系統(tǒng),適用于有瓦斯和煤塵的煤礦井下工作面順槽和軌道巷,實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備的長(zhǎng)距離連續(xù)高效運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備(如成臺(tái)支架等)的連續(xù)運(yùn)輸。氣動(dòng)臥閘也可用于金屬礦井下和地面的軌道運(yùn)輸。 綜采工作面設(shè)備輔助運(yùn)輸以往一般使用的是小絞車與電瓶車聯(lián)合運(yùn)輸,需要投入大量的人力、物力,且作業(yè)人員安全系數(shù)低,事故率高,運(yùn)輸效率低,運(yùn)行費(fèi)用高;經(jīng)過(guò)合理設(shè)計(jì),在回風(fēng)巷安裝一臺(tái)無(wú)極繩連續(xù)牽引絞車,解決了長(zhǎng)距離運(yùn)輸巷道變坡多、拐彎大等問(wèn)題。

博樂(lè)礦用氣動(dòng)臥閘價(jià)格

氣動(dòng)臥閘是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,博樂(lè)氣動(dòng)臥閘主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)齒輪、摩擦輪、制動(dòng)器、支架及底座等部分組成。性能特點(diǎn):1、操作簡(jiǎn)單、可靠性高;2、適應(yīng)性強(qiáng),用途廣;3、系統(tǒng)布置靈活。

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氣動(dòng)臥閘價(jià)格吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優(yōu)良技術(shù),參考了傳統(tǒng)無(wú)極繩絞車的使用經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造性地研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備,氣動(dòng)臥閘是對(duì)井下無(wú)極繩輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的完善和進(jìn)一步提高,具有如下特點(diǎn):(1)操作簡(jiǎn)單,可靠性高。絞車采用機(jī)械傳動(dòng)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,大大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。(2)適應(yīng)性強(qiáng),用途廣。無(wú)極繩絞車既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。如選用雙速無(wú)極繩絞車,還可適應(yīng)低速重載牽引和高速輕載的運(yùn)輸需求。

博樂(lè)礦用氣動(dòng)臥閘價(jià)格

氣動(dòng)臥閘是煤礦和金屬礦山井下巷道的以鋼絲繩牽引的普通軌道運(yùn)輸設(shè)備。適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷材料、設(shè)備等系統(tǒng)行駛線路內(nèi)的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。礦用氣動(dòng)臥閘是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)重輕型液壓整體支架和礦井各種運(yùn)輸?shù)囊环N比較理想的運(yùn)輸裝備。也可用于金屬礦井下巷道和地面坡度不大且起伏變化軌道運(yùn)輸。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、工作可靠。采用機(jī)械傳動(dòng)方式,設(shè)置兩套制動(dòng)系統(tǒng),可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便,極大降低了對(duì)工人的操作要求。

博樂(lè)礦用氣動(dòng)臥閘價(jià)格

氣動(dòng)臥閘價(jià)格是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的一種行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,它主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撒等。氣動(dòng)臥閘那么電纜單軌吊有什么主要技術(shù)參數(shù)?今天咱們就一起來(lái)了解下。托纜單軌吊特點(diǎn):1.托纜單軌吊只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2.不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

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