氣動(dòng)阻車器公司是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的一種行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，它主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撒等。氣動(dòng)阻車器那么電纜單軌吊有什么主要技術(shù)參數(shù)？今天咱們就一起來了解下。托纜單軌吊特點(diǎn)：1.托纜單軌吊只需一次鋪設(shè)，電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2.不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

氣動(dòng)阻車器是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備，安順市氣動(dòng)阻車器主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸，特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引，也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸，可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸，配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)齒輪、摩擦輪、制動(dòng)器、支架及底座等部分組成。性能特點(diǎn)：1、操作簡單、可靠性高；2、適應(yīng)性強(qiáng)，用途廣；3、系統(tǒng)布置靈活。

礦用氣動(dòng)阻車器是什么，絞車就是一種工具，一種卷筒卷鋼絲拉東西的輔助工具，絞車的應(yīng)用，大大加速了礦山企業(yè)的開采工作，讓礦山企業(yè)的開采工作邁進(jìn)了大大的一步，氣動(dòng)阻車器讓世界煤礦儲(chǔ)存量的開采速度從用腿走路直接升級(jí)到開奔馳寶馬還是油門加到底的速度：行走安全技術(shù)措施：一、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車輛經(jīng)過，應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)。二、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí)，嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度，禁止嬉戲打鬧。

礦用氣動(dòng)阻車器結(jié)構(gòu)工藝簡單，可靠，成本低。傳動(dòng)效率高、工作效率高、容繩量大、節(jié)能。采用“雙軸多級(jí)”傳動(dòng)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了大的傳動(dòng)比。采用“齒-聯(lián)”傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)原理，不但實(shí)現(xiàn)了慢、快兩個(gè)速度，并實(shí)現(xiàn)了快、慢速的大速比，氣動(dòng)阻車器很好地實(shí)現(xiàn)了快、慢速礦用絞車的一體化。操作簡單、使用方便，并具有可靠的雙閘制動(dòng)。使用壽命長、維護(hù)維修費(fèi)用低。 采用“長條形對(duì)稱”結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀實(shí)用，適合于煤礦井下狹窄空間的作業(yè)，也很方便地進(jìn)行不同工作地點(diǎn)的自移。