調(diào)度絞車的潤滑及時充分的潤滑是保證絞車安全運(yùn)轉(zhuǎn),托繩輪組廠家延長使用壽命的先決條件。潤滑油質(zhì)必須合乎要求,不能混有灰塵、污物及水等雜質(zhì)。電動機(jī)端蓋上的42226單列向心短柱滾子軸承和低速軸上228滾珠軸承用Ⅲ號鈣基潤滑脂潤滑軸承支架端滑動軸承用30號機(jī)油潤滑其余傳動部位用齒輪油或24號汽缸油注入卷筒體內(nèi),其注油量為20千克,電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的油量不得超過軸承室容積的三分之二。加油時必須仔細(xì)清除油孔的灰塵、污垢,勿使其隨油進(jìn)入部件內(nèi)部,注油完畢后,應(yīng)將油堵擰緊。新的或大修后的絞車,在運(yùn)轉(zhuǎn)8—10天后,必須更換潤滑油,以清除零件在傳動過程中磨落的金屬微粒細(xì)屑,防止加劇零件的磨損。在正常情況下每三個月更換一次油。
托繩輪組廠家吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優(yōu)良技術(shù),參考了傳統(tǒng)無極繩絞車的使用經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造性地研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備,托繩輪組是對井下無極繩輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的完善和進(jìn)一步提高,具有如下特點(diǎn):(1)操作簡單,可靠性高。絞車采用機(jī)械傳動方式,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,大大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。(2)適應(yīng)性強(qiáng),用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。如選用雙速無極繩絞車,還可適應(yīng)低速重載牽引和高速輕載的運(yùn)輸需求。
圖木舒克托繩輪組保養(yǎng)的操縱人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。絞車必須按第四節(jié)的規(guī)定及時加注潤滑油。絞車如長時間擱置不用,必須選擇干燥的地方存放,防止電氣受潮,絞車的裸露部分應(yīng)涂以保護(hù)油,各磨擦部分涂上潤滑油。有關(guān)電機(jī)維護(hù)可詳見隨機(jī)文件。YBK200L防爆異步電動機(jī)說明書,托繩輪組廠家拆卸次序和裝配相反,絞車應(yīng)先拆成部件,然后再將各部件進(jìn)行拆卸,拆卸時應(yīng)先拆卸出密封罩上體后,將滾筒部分、電機(jī)部件與底座的連接螺栓松開,并將該兩部分拆掉,然后再將蝸輪箱從底座上拆掉。
托繩輪組廠家是一種新型的被迅速推廣的煤礦輔助運(yùn)輸裝備,它是以鋼絲繩為牽引構(gòu)件,與張緊裝置、梭車、尾輪等配套設(shè)備一起構(gòu)成一套完整的運(yùn)輸系統(tǒng),優(yōu)質(zhì)托繩輪組現(xiàn)被廣泛應(yīng)用于煤礦井下工作。下面咱們就一起來了解下無極繩絞車的繞繩方法。常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩。大氣環(huán)境中使用,托繩輪組技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命較長,錳系磷化涂層可以大幅度提高制繩鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性,錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍,隨著對耐磨磷化液的研究,還有進(jìn)一步提高的可能性。
快速導(dǎo)航