風(fēng)送式噴霧機(jī)廠家采用了三級(jí)行星輪系減速傳動(dòng),電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器,在快速、慢速塊式制動(dòng)閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速、快速和慢速,風(fēng)送式噴霧機(jī)然后傳動(dòng)末級(jí)行星輪系和摩擦滾筒??梢詫?shí)現(xiàn):電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng),貨載實(shí)施零速或慢速緩緩起動(dòng),無(wú)起動(dòng)掉道危險(xiǎn)。絞車(chē)運(yùn)行中兩檔變速,滿(mǎn)足不同物料,不同巷道條件的速度、力矩要求。多起伏巷道變坡前后的速度任意切換。采用雙錐摩擦輪液壓張緊或單錐摩擦輪重錘張緊或復(fù)合張緊技術(shù),實(shí)現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力。
托纜單軌吊優(yōu)勢(shì):它在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車(chē)將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。托纜單軌吊只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。
風(fēng)送式噴霧機(jī)廠家采用無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)钠较?,要求巷道比較平直,無(wú)雜物及巖塊等,便于礦車(chē)的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車(chē)容易掉道,不利于安全行車(chē)。風(fēng)送式噴霧機(jī)是連續(xù)工作的,其摘掛鉤都須不停車(chē)操作,因此,這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動(dòng)作敏捷、精力集中。無(wú)極繩絞車(chē)是否運(yùn)行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時(shí)不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車(chē)端頭之間,以免碰傷。開(kāi)車(chē)前,要發(fā)出警告,摘鉤、掛鉤都應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,遇到無(wú)法摘掛時(shí),應(yīng)立即停車(chē)處理。
風(fēng)送式噴霧機(jī)是煤礦和金屬礦山井下巷道的以鋼絲繩牽引的普通軌道運(yùn)輸設(shè)備。適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷材料、設(shè)備等系統(tǒng)行駛線(xiàn)路內(nèi)的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。優(yōu)質(zhì)風(fēng)送式噴霧機(jī)是替代傳統(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)重輕型液壓整體支架和礦井各種運(yùn)輸?shù)囊环N比較理想的運(yùn)輸裝備。也可用于金屬礦井下巷道和地面坡度不大且起伏變化軌道運(yùn)輸。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、工作可靠。采用機(jī)械傳動(dòng)方式,設(shè)置兩套制動(dòng)系統(tǒng),可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便,極大降低了對(duì)工人的操作要求。
優(yōu)質(zhì)風(fēng)送式噴霧機(jī)是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等,風(fēng)送式噴霧機(jī)它是由蓄電池為機(jī)車(chē)所提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備。是可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。1、借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源,不需另配備液壓系統(tǒng);2、安裝方便。各部件均可獨(dú)立拆裝,運(yùn)輸方便;任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。3、電纜只需一次鋪設(shè),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
無(wú)極繩絞車(chē)是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,風(fēng)送式噴霧機(jī)廠家主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車(chē)、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)齒輪、摩擦輪、制動(dòng)器、支架及底座等部分組成。
快速導(dǎo)航