托繩輪組廠家是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的一種行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,它主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撒等。托繩輪組那么電纜單軌吊有什么主要技術(shù)參數(shù)?今天咱們就一起來了解下。托纜單軌吊特點(diǎn):1.托纜單軌吊只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2.不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。
福泉托繩輪組為保證鋼絲繩有一定的初張力必須配置張緊裝置。本系統(tǒng)漲緊裝置為重錘式,主要由框架、漲緊繩輪、動(dòng)輪組、轉(zhuǎn)向輪、配重和防護(hù)網(wǎng)等組成。托繩輪組廠家該裝置可吸收鋼絲帶系統(tǒng)由于彈性變形而伸長的部分;同時(shí),可為絞車提供尾張力,保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩(wěn)定的正壓力,促使絞車正常牽引,而不至鋼絲繩在卷繩筒上打滑。由于系統(tǒng)用于雙向運(yùn)輸,所以系統(tǒng)中設(shè)有兩組張緊裝置。
無極繩絞車是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,托繩輪組廠家主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)齒輪、摩擦輪、制動(dòng)器、支架及底座等部分組成。
托繩輪組是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,福泉托繩輪組主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)齒輪、摩擦輪、制動(dòng)器、支架及底座等部分組成。性能特點(diǎn):1、操作簡單、可靠性高;2、適應(yīng)性強(qiáng),用途廣;3、系統(tǒng)布置靈活。
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