氣動擋車門廠家采用無極繩運輸?shù)钠较铮笙锏辣容^平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。氣動擋車門是連續(xù)工作的,其摘掛鉤都須不停車操作,因此,這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動作敏捷、精力集中。無極繩絞車是否運行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車端頭之間,以免碰傷。開車前,要發(fā)出警告,摘鉤、掛鉤都應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,遇到無法摘掛時,應(yīng)立即停車處理。
優(yōu)質(zhì)氣動擋車門結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、工作可靠。采用機械傳動方式,設(shè)置兩套制動系統(tǒng),可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便,大大降低了對工人的操作要求。氣動擋車門廠家布置靈活,適應(yīng)性強??蓪崿F(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運輸;配置靈活,安裝便捷,尾輪固定簡單,適應(yīng)運輸距離變化,可快捷的移動;容繩量大,牽引距離長,運行費用低;連續(xù)運輸。它的絞車配置有牽引鋼絲繩過卷保護??芍苯永镁卢F(xiàn)有軌道系統(tǒng),在有一定坡度的直巷或者彎曲巷道,可實現(xiàn)材料、設(shè)備以及液壓支架整體不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸。
礦用運輸氣動擋車門廠家減速機在長期運行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,針對磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù),氣動擋車門廠家但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損??晌赵O(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。
氣動擋車門廠家是一種新型的被迅速推廣的煤礦輔助運輸裝備,它是以鋼絲繩為牽引構(gòu)件,與張緊裝置、梭車、尾輪等配套設(shè)備一起構(gòu)成一套完整的運輸系統(tǒng),優(yōu)質(zhì)氣動擋車門現(xiàn)被廣泛應(yīng)用于煤礦井下工作。下面咱們就一起來了解下無極繩絞車的繞繩方法。常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩。大氣環(huán)境中使用,氣動擋車門技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命較長,錳系磷化涂層可以大幅度提高制繩鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性,錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍,隨著對耐磨磷化液的研究,還有進一步提高的可能性。
快速導(dǎo)航