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無極繩絞車配件
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赤峰礦用無極繩絞車廠家

2020-04-19
赤峰礦用無極繩絞車廠家

礦用無極繩絞車是一種新型的被迅速推廣的煤礦輔助運輸裝備。以一臺無極繩絞車作為驅(qū)動裝置,以鋼絲繩為牽引構(gòu)件,與張緊裝置、梭車、尾輪等配套設(shè)備一起構(gòu)成一套完整的無極繩連續(xù)牽引車運輸系統(tǒng),適用于有瓦斯和煤塵的煤礦井下工作面順槽和軌道巷,實現(xiàn)材料、設(shè)備的長距離連續(xù)高效運輸,特別適用于大型綜采設(shè)備(如成臺支架等)的連續(xù)運輸。無極繩絞車也可用于金屬礦井下和地面的軌道運輸。 綜采工作面設(shè)備輔助運輸以往一般使用的是小絞車與電瓶車聯(lián)合運輸,需要投入大量的人力、物力,且作業(yè)人員安全系數(shù)低,事故率高,運輸效率低,運行費用高;經(jīng)過合理設(shè)計,在回風(fēng)巷安裝一臺無極繩連續(xù)牽引絞車,解決了長距離運輸巷道變坡多、拐彎大等問題。

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采用無極繩運輸?shù)钠较铮?a href="/tag/%E6%97%A0%E6%9E%81%E7%BB%B3%E7%BB%9E%E8%BD%A6" target="_blank">無極繩絞車廠家要求巷道比較平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。無極繩絞車是連續(xù)工作的,其摘掛鉤都須不停車操作,因此,這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動作敏捷、精力集中。同時,井下無極繩運輸平巷中的摘掛鉤的車場,要求兩幫寬敞,光線明亮,軌道和路基要平整。無論無極繩是否運行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車端頭之間,以免碰傷。開車前,要發(fā)出警告,摘鉤、掛鉤都應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,遇到無法摘掛時,應(yīng)立即停車處理。

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無極繩絞車廠家是一種新型的被迅速推廣的煤礦輔助運輸裝備,它是以鋼絲繩為牽引構(gòu)件,與張緊裝置、梭車、尾輪等配套設(shè)備一起構(gòu)成一套完整的運輸系統(tǒng),礦用無極繩絞車現(xiàn)被廣泛應(yīng)用于煤礦井下工作。下面咱們就一起來了解下無極繩絞車的繞繩方法。常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩。大氣環(huán)境中使用,無極繩絞車技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命較長,錳系磷化涂層可以大幅度提高制繩鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性,錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍,隨著對耐磨磷化液的研究,還有進一步提高的可能性。

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各種繩輪:壓繩輪托繩輪彎道輪、無極繩連續(xù)牽引車,是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設(shè)備;適用于長距離大傾角,多變坡,大噸位工況條件下的工作面順槽,采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料,設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸;無極繩絞車廠家是替代傳統(tǒng)小絞車接力,對拉運輸方式,實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,大適應(yīng)傾角不得大于20°。尾輪固定在運距的終端,支承整個系統(tǒng)的反力,并可隨工作面的推進方便地移動,以實現(xiàn)運輸距離的變化。在運輸支架時,須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪,其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。

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赤峰無極繩絞車是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,無極繩絞車利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。1、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強度。2、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。

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1、在水平彎道的前后,必須加設(shè)主、副壓繩輪組;在直巷中根據(jù)巷道情況適當(dāng)加設(shè)(加設(shè)位置以鋼絲繩不跳出繩槽為標(biāo)準(zhǔn))。2、在彎道處要加設(shè)彎道護軌裝置,無極繩絞車廠家要布滿整個彎道范圍確保平緩過度,且要打生根地錨加固。3、無極繩絞車輪組在巷道的下凹變坡點,當(dāng)變坡角度較大時,必須打地錨將軌道生根有效固定,以免無極繩絞車鋼絲繩張緊后將軌道拉起,使軌道懸空、拉變形;并且要保證主壓繩輪的安裝數(shù)量:如果數(shù)量少,主壓繩輪彈簧拉力則不足,鋼絲繩容易從主壓繩輪中間彈出。

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