各種繩輪:壓繩輪托繩輪彎道輪、無極繩連續(xù)牽引車,是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設(shè)備;適用于長距離大傾角,多變坡,大噸位工況條件下的工作面順槽,采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料,設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸;無極繩絞車公司是替代傳統(tǒng)小絞車接力,對拉運輸方式,實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,大適應(yīng)傾角不得大于20°。尾輪固定在運距的終端,支承整個系統(tǒng)的反力,并可隨工作面的推進方便地移動,以實現(xiàn)運輸距離的變化。在運輸支架時,須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪,其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。
優(yōu)質(zhì)無極繩絞車根據(jù)施工組織設(shè)計,選擇每臺絞車所使的用鋼絲繩。采用50噸吊車,選用直徑?18.5mm的鋼絲繩索具,雙頭起吊。無極繩絞車將選好的鋼絲繩吊放在放繩支架上。吊放前必須加固好鋼絲繩繩輥,嚴防起吊時鋼絲繩脫落。通過絞車房出繩孔,將鋼絲繩繩頭固定在絞車上,開車上繩。上繩時必須將鋼絲繩張緊,用大錘將鋼絲繩沿繩槽緊密排列。主鉤為雙滾筒絞車,將鋼絲繩纏在主滾筒上。上繩時,每根鋼絲繩,都要留夠從天輪披繩的長度,盤好分別放在各自絞車房前面適當位置。根據(jù)施工組織設(shè)計,選擇每臺車所對應(yīng)的天輪。將5分綜繩從對應(yīng)的天輪上披下。兩個繩頭的下繩位置必須選好。
優(yōu)質(zhì)無極繩絞車由電機提供動力,采用減速機或變速箱和一對漸開線圓柱正齒輪傳動,通過無極繩絞車滾筒旋轉(zhuǎn)與鋼絲繩產(chǎn)生的摩擦力來帶動鋼絲繩運行,無極繩絞車公司從而牽引車輛沿軌道往復(fù)運行。系統(tǒng)配置有主機、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。無極繩絞車運輸?shù)陌踩⒁馐马椨校?、采用無極繩運輸?shù)钠较铮笙锏辣容^平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。
調(diào)度優(yōu)質(zhì)無極繩絞車日常檢查維護的內(nèi)容:(1)檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等,如有松動、脫落,應(yīng)及時擰緊和補全。(2)檢查信號裝置及電動機運行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象,信號發(fā)出是否清楚和明亮,否則應(yīng)修理或更換。(3)檢查滾筒有無損壞或破裂,鋼絲繩頭固定是否牢固,軸承有無漏油,鋼絲繩排列是否整齊,無極繩絞車有問題應(yīng)及時處理。(4)檢查閘帶有無裂紋,磨損是否超限(應(yīng)留有不少于3mm厚度),拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形,背緊螺母是否松動,有問題應(yīng)調(diào)整和處理。(5)檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動作是否靈活,施閘后,閘把不得達到水平位置,應(yīng)當比水平位置略有上翹。
無極繩絞車公司適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸;無極繩絞車是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式,實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,較大適應(yīng)傾角不得大于20°。1、無極繩絞車底座就位后操平找正,預(yù)埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根,稍后頓時把無極繩絞車底座基礎(chǔ)澆注密實。約24年頭后,把無極繩絞車吊起,放底座上,倚賴連合螺栓把無極繩絞車與底座確定牢固。
快速導(dǎo)航